Pot pune o licitație pe barca unui client?

Cuprins:

Anonim

Dacă o persoană datorează o datorie legitimă, dar refuză să plătească, creditorii se bucură de recursul la sistemul judecătoresc pentru a obliga rambursarea. Deși mai multe opțiuni, inclusiv impozitul pe salariu și cotizațiile bancare, pot funcționa pentru cea mai mare recuperare a datoriilor, unii oameni care sunt plătiți "sub masă" nu pot avea bani să profite. În acest caz, un drept de gardă împotriva proprietății debitorului - inclusiv a mașinilor și a ambarcațiunilor - poate fi cel mai bun pariu.

Lienul mecanicului

În cazul în care debitorul este un client care nu plătește pentru bunuri sau servicii legate de repararea unei barci, persoana care a suportat cheltuieli - timp sau materiale - poate depune o garanție mecanică. Acest document plasează titlul unei barci, împiedicând transferul titlului până la lichidarea garanției și permite titularului de garanție să captureze barca și să o vândă la licitație pentru a-și recupera cheltuielile. Obligațiile mecanicului diferă de la stat la stat și fiecare stat are standarde diferite în ceea ce privește prioritatea plății pe un drept de reținere (de exemplu, în cazul în care barca este finanțată, veniturile din vânzarea pot fi transferate mai întâi societății de finanțare, iar deținătorul garanției mecanicului nu poate recupera integral costurile).

Maritime Lien

Dacă debitorul este un client care operează o barcă, iar barca a fost implicată într-un fel de rănire pentru dvs. (de exemplu, barca clientului a bătut docul dvs.), puteți depune o garanție maritimă. Acest lucru este, în esență, același lucru ca un lien mecanic, cu excepția faptului că urmărește barca clientului de la port la port și barca poate fi confiscată în orice port pe care îl vizitează.

Plasarea unui Lien

Clienții care datorează datoriile în general - chiar și obligațiile care nu au legătură cu o barcă - pot totuși să fie candidați pentru o reținere judecătorească împotriva unei barci. De exemplu, dacă un client vă datorează 10.000 de dolari pentru că ați amenajat proprietatea acestuia și clientul refuză să plătească ceea ce are datorat, primul pas este să-l dați în judecată în instanța districtuală. Dacă judecătorul se pronunță în favoarea ta, va emite o hotărâre de creanță. Prin această hotărâre, puteți încerca să colectați fie prin vânzarea hotărârii către un colector de datorii de la terți, fie prin încercarea de a distruge salariile sau de a-și percepe conturile bancare.

Dacă arestarea nu funcționează și debitorul refuză să plătească, puteți depune titluri de proprietate asupra proprietății sale personale. Procedurile variază în funcție de stat, dar, în general, vizitați tribunalul județean în județul în care este localizată sau înmatriculată ambarcațiunea. Puteți găsi titlul în înregistrările grefierului și completați un formular - de obicei însoțit de o copie a hotărârii de creanță - și plătiți o mică taxă. Legătura se va atașa apoi la titlul ambarcațiunii.

Lien Efecte

O reținere împiedică transferul unui titlu de proprietate între proprietari. Dacă o barcă are o garanție împotriva acesteia și proprietarul vasului dorește să vândă nava, el trebuie să execute mai întâi garanția prin achitarea sumelor pe care le datorează sau prin negocierea cu titularul garanției pentru a stinge garanția printr-o ofertă de decontare.

În general, vânzarea unui bun înseamnă în mod obișnuit că garanția este plătită ca o condiție de vânzare, dar în cazul în care garanția are valoare mai mare decât barca, atunci proprietarul poate constata că nu poate transfera în mod legal proprietatea asupra barcii, cu excepția unei pierderi semnificative. Deși reglementările variază în funcție de stat, în general, un drept de arestare este bun timp de șapte ani și poate fi extins - de exemplu, Illinois permite ca mărimea obligațiilor să se extindă la maxim 20 de ani.

În majoritatea cazurilor, un deținător de mită poate împiedica punerea sub sechestru, ceea ce înseamnă că poate forța sechestrarea și vânzarea cu barca la licitație publică. Împuțirea poate fi dificilă; poate costa mai mult să profite și să vândă barca decât valoarea barcii și, dacă există alți deținători de mită, agentul de blocare nu poate primi suma pe care o așteaptă.