De la tabloul de bord la lămpile din spate, fiecare aspect al unui vehicul începe cu un concept. Designerii de automobile sau de automobile sunt cei care creează conceptele pe care producătorii de automobile le transformă în cele din urmă într-un lucru pe care oamenii îl pot cumpăra și conduce în mod realist. Deși industria de design auto este profitabilă pentru cei cu experiență, toți designerii încep să lucreze la nivel de intrare. Aceste locuri de muncă, de obicei, nu plătesc mai mult de 60.000 dolari pe an la momentul publicării, deși tarifele variază de la producător.
Începeți plata
Designerii de automobile sau de automobile intră în grupul "Designeri industriali și industriali" cu Biroul de Statistică a Muncii. Biroul indică faptul că, în mai 2010, rata salarială în al 10-lea percentil pentru acest grup era de 33.190 dolari pe an, sau 15.96 dolari pe oră. În cel de-al 25-lea percentil, designerii au câștigat anual 43,120 de dolari, sau 20,73 dolari pe oră. Valoarea mediană a fost de 58.230 USD pe an, ceea ce se transformă la ora 27.99 pe oră. Aceste cifre includ mai mulți indivizi cu mai multă experiență în sectoare și regiuni care plătesc mai puțin, dar, în mod obișnuit, percentile mai mici corespund salariilor la nivel de intrare, deoarece ratele de salarizare tind să crească în timp. O alta sursa, site-ul MyJobSearch, raporteaza ca unii designeri de primul an nu au fost platiti in 2009, servind in primul rand ca stagiari. Designerii de la al doilea și al treilea an la marile companii de automobile au câștigat 43.500 de dolari, până la 57.391 dolari. Aceasta corespunde bine percentilei 25 și median pentru întreaga industrie de design comercial și industrial. Cei din companiile de automobile mai mici câștigă probabil salarii mai aproape de cel de-al 10-lea percentil.
Sectorul specific
BLS indică faptul că designerii comerciali și industriali care lucrează în industria automobilelor pot lucra în două sectoare separate. Primul este fabricarea autovehiculelor, unde designerii sunt responsabili pentru proiectarea generală a vehiculelor. Cel de-al doilea sector este fabricarea de piese pentru autovehicule. Acești designeri pot fi implicați în proiectarea generală a autoturismelor, dar se concentrează pe proiectarea unor părți specifice care se vor potrivi designului general. Plătiți în medie cu mult mai mare pentru designerii generali decât pentru designerii de piese. Biroul raportează că, în mai 2010, designerii generali aveau 88.280 de dolari pe an, în timp ce cei din industria prelucrătoare au câștigat 62.710 de dolari pe an, probabil datorită faptului că designul general oferă constrângeri de început pentru proiectarea pieselor.
Angajați față de Freelancers
Unii începători de designeri auto independenți între diferite companii pentru a-și construi portofoliul sau pentru a câștiga un venit până când vor ateriza un loc de muncă de proiectare constant. Acești contractanți independenți îndeplinesc de multe ori nevoile pe care producătorii le au până când sunt angajați designeri permanenți. Freelancerii pot uneori să negocieze rate pe proiect. Cu toate acestea, acești designeri nu au o garanție a muncii suplimentare și, prin urmare, au câștiguri imprevizibile, mai ales că fiecare companie plasează o valoare diferită pentru un design.
consideraţii
După cum arată site-ul MyJobSearch, designerii pot avansa destul de repede în industrie dacă muncesc din greu. Cu toate acestea, în Statele Unite, industria automobilelor suferă în momentul publicării. În special, General Motors se confruntă cu dificultăți financiare, tăind multe locuri de muncă, în special în zona Detroit. Chiar și în companiile mari, numărul de locuri de muncă în domeniul designului este limitat în comparație cu alte poziții din industria automobilelor. De exemplu, potrivit site-ului Car Design News, în 2006, raportul dintre inginerii de automobile și designeri a fost de aproximativ 20-1. Proiectanții ar putea avea nevoie să privească în străinătate pentru muncă atunci când încep și cei care vor să pătrundă în industrie trebuie creează portofolii excepționale dacă speră să aterizeze una dintre locurile de muncă de intrare la nivel de salariat mai mari disponibile.
