Dacă există ceva care leagă Toyota Motor Company și BMW, este faptul că în ultimele două decenii și-au văzut vânzările ridicate. În cazul în care în trecut au existat două branduri care au fost foarte specializate (cum ar fi Subaru sau Saab), acum vedeți Toyota și BMW ca fiind două dintre cele mai valoroase "mărci" din lume.
Istoria Toyota
Conform propriului record Toyota, Toyota Motor Company a deschis în 1933 compania Toyodamac, construind în principal camioane și motoare. Până în 1957 Toyota a expediat prima mașină în Statele Unite - acest sedan a fost numit Crown Royale.
Istoria BMW
BMW a început să facă motoare de avion, astfel că toate fabricile de mașini au fost închise în timpul primului război mondial și al doilea război mondial, astfel încât firma s-ar putea concentra asupra construirii motoarelor. Abia după ce BMW a introdus coupe-ul din 2002, în 1968, BMW a început să câștige bani în compania lor din America de Nord.
Legaturi de familie
BMW este încă o firmă de familie cu 48% din toate stocurile și exploatațiile deținute de familia Quandt din Germania. Toyota nu este condusă de toată familia Toyoda, dar președintele și CEO-ul companiei sunt nepotul fondatorului.
Succesul vânzărilor
În 2007, Toyota a detronat în sfârșit General Motors ca cel mai mare producător de automobile din lume, când a vândut 9,37 milioane de mașini în comparație cu GM, cu 9,3 milioane de autoturisme vândute. În timp ce BMW nu vinde aproape nici cât de multe mașini, dacă țineți cont de profitul său mai mare pe unitate, atunci vânzările record de BMW de 1,5 milioane în 2007 sunt foarte impresionante.
Obstacole viitoare
BMW are un volum relativ scăzut de producție în comparație cu alți producători, însă este vorba despre o cantitate imensă de rezerve de numerar (economisite în vremurile bune) care le vor menține solide în vremuri grele pe piața de automobile noi. Toyota are, de asemenea, o rezervă mare de numerar pentru a trece prin vremurile grele, dar din cauza unei game line de modele ceva mai slabe, Toyota are una dintre cele mai scăzute rate de loialitate ale fiecărui producător japonez.
