La înălțimea Marii Depresiuni, dacă erați șomer, ați fost printre cei aproximativ jumătate din populația activă a Americii din aceeași barcă, potrivit statisticilor furnizate de Rețeaua New Deal a Institutului Roosevelt nonprofit. Deși depresiunea declanșată de prăbușirea bursei mari din 1929 a trimis valuri de șoc prin toate sectoarele, unele industrii au simțit impactul mai mult decât altele.
Pană
Conform datelor din Census din 1930, populația totală a ocupat aproape 123 de milioane de oameni. Se estimează că, dintre lucrătorii care nu erau agricultori, aproape 40% au fost fără locuri de muncă în această perioadă, potrivit lui Gene Smiley din Fondul Libertății "Conciliul Enciclopediei de Economie".
mărime
Dacă ați fost o persoană de afaceri, indiferent de sector, care a investit pe piață în anii 1920, ați fost imediat afectați de prăbușirea bursei din 1929, potrivit Bibliotecii Congresului, care a făcut referire la un restaurator și un investitor lipsit de experiență care l-a pierdut toate cu prăbușirea. Chiar și cei care nu aveau bani în stocuri la vremea respectivă au fost afectați - deoarece băncile au avut loc atunci când consumatorii medii s-au panicat că băncile ar fi rămas fără bani. În cele din urmă, întreprinderile, în general, erau închise, deoarece nu mai puteau plăti lucrătorilor să o exploateze, potrivit informațiilor din LTC.
Producție durabilă
Dacă ați lucrat într-o fabrică sau în alte activități de fabricație, nu ați fost într-un loc bun în timpul sfârșitului anilor 1920, mergând în anii 1930. Potrivit "Enciclopediei Concise …", producția a scăzut cu peste 35% în doar un an între 1929 și 1930 și din nou cu aceeași sumă în anul următor. Acest lucru a dus la creșterea pierderilor de locuri de muncă în producția durabilă. Eric Arnesen, în 2007, "Enciclopedia istoriei claselor muncitorești și muncitorilor din S.U.A.", se referă în mod specific la rate ridicate de șomaj în rândul mecanicilor și lucrătorilor din domeniul aerospațial, menționând că, în 1918, datorită producției timpului de război, această uniune a muncitorilor a lăudat 300.000 de membri; în 1933, numărul a scăzut la 50 000 - dintre care, observă el, aproape jumătate dintre aceștia nu aveau locuri de muncă.
Automobile
Dacă ați lucra în industria auto care a intrat în cea mai mare depresiune economică, ați fost, de asemenea, într-o poziție mai puțin decât stelare; conform economistilor David Rhodes si Daniel Stelter. Asta pentru ca vanzarile de autoturisme noi au scazut cu 75% intre anii 1929 si 1932, la o pierdere mai mare de 190 milioane de dolari, ceea ce in 2010 reprezinta aproape 3 miliarde de dolari. Înainte de depresie, companiile auto au profitat de aproximativ 413 milioane de dolari - sau o rată de creștere de aproape 15%. Slăbirea industriei auto, și concedierile rezultate, s-au înrăutățit doar atunci când ceea ce a fost odată un segment extrem de profitabil al industriei - în mașinile de lux - a ajuns într-o haltă.
