Obiectivele scrise de performanță dau angajatului și angajatorului un motiv comun pentru a înțelege ce se așteaptă la locul de muncă. De multe ori aceste obiective sunt legate direct de majorarea anuală a salariilor angajatului. Pentru a crea o atmosferă în care angajații se simt împuterniciți să-și facă bine locul de muncă, un supraveghetor ar trebui să se așeze cu fiecare mecanic de întreținere și să creeze o listă cu obiectivele de performanță pe care trebuie să le îndeplinească până la sfârșitul anului. Autoritățile de supraveghere trebuie să se asigure că obiectivele pot fi măsurate și documentate și că acestea sunt realizabile în mod realist pentru angajatul specific în ceea ce privește îndatoririle sale de serviciu.
Refrigerare, Încălzire și Mecanică Aer condiționat
Refrigerarea, încălzirea și mecanica de întreținere a aerului instalează și întreține conductele, conductele, motoarele și liniile de răcire. Acestea pot avea un traseu zilnic de întreținere, alcătuit din clienți rezidențiali sau comerciali.Aceste tipuri de mecanici trebuie să se asigure că au fost eliminate în mod corespunzător toate substanțele frigorifice chimice, să se stabilească că nu există scurgeri în sistemul mecanic și să se asigure funcționarea corectă a sistemului înainte de a trece la următorul client. Obiectivul de lucru pentru acest tip de mecanic de întreținere ar putea fi: "Răspundeți la toate apelurile de asistență pentru clienți în decurs de trei zile lucrătoare. Asigurați-vă că aparatele de climatizare funcționează corespunzător și că eliminați toate materialele frigorifice descrise de politica companiei".
Mecanica aeronavei
Mecanicii de întreținere care lucrează pe avioane trebuie să facă o întreținere constantă între decolările și aterizările avionului, precum și să efectueze o serie de teste specifice bazate pe vârsta și kilometrajul aeronavei. Echipamentele de aterizare, motoarele, instrumentele și conductele de combustibil sunt toate inspectate și testate pentru a asigura un zbor sigur. Tehnica aeronautică trebuie să fie certificată de Administrația Federală a Aviației (FAA) pentru a menține aeronavele, iar FAA cere de asemenea ca mecanicii de întreținere a aeronavelor să-și păstreze cunoștințele actualizate cu 16 ore suplimentare de instruire la fiecare doi ani. Un obiectiv de performanță pentru un mecanic de întreținere a aeronavelor este: "Asigurați-vă 100% la timp și o întreținere precisă, în conformitate cu toate reglementările FAA și politica companiei cu evadări zero în proces".
Mecanic mic al motorului
Cu toate echipamentele de putere disponibile pentru a face viața mai ușoară, este nevoie de mecanici mici de motoare pentru a menține astfel de elemente cum ar fi mașinile de tuns iarba, ferăstraiele cu lanț, motoarele cu motor și bicicletele murdare. Întreținerea motoarelor mici include sarcini precum schimbarea uleiului, frânarea de curățare și schimbarea bujiilor. Un mic mecanic de motor ar putea folosi următorul obiectiv: "Răspundeți la 100% din solicitările clienților de întreținere a motorului în decurs de o zi lucrătoare. Urmăriți lista de verificări pentru a asigura că toate procedurile de întreținere au fost efectuate".
2016 Informații salariale pentru mecanica mică a motorului
Micile mecanici de motoare au câștigat un salariu mediu anual de 35.440 de dolari în 2016, potrivit Biroului de Statistică al Muncii din SUA. La capătul inferior, mecanicii mici de motoare au câștigat un salariu de 25 de percentile de 27.940 dolari, adică 75% au câștigat mai mult decât această sumă. Cel de-al 75-lea salariu percentilă este de 45.260 de dolari, adică 25% câștigă mai mult. În 2016, 79,300 de persoane au fost angajate în S.U.A. ca mecanici de motoare mici.
