Șoferii de camioane au reprezentat în anul 2010 aproape 3,2 milioane de persoane ocupate, ceea ce a făcut ca locul de muncă să fie unul dintre cele mai populare în America, potrivit Biroului Statistic al Muncii. Călătorii pe distanțe lungi - cunoscuți și ca șoferi pentru camioane, șoferi de camion sau pur și simplu "șoferi" - conduc camioane grele la distanțe mari pentru a livra o mare varietate de mărfuri către comercianții cu amănuntul și alte companii din întreaga țară și în Canada și Mexic.
Salariu anual
Datele compilate de BLS în 2010 au estimat salariul mediu anual al șoferilor de camioane grele și de remorcă - tipul de operatori de platformă care conduc distanțe lungi - la 39.450 dolari. În mod specific, camioanele de marfă generale au câștigat un salariu mediu anual de 41.100 de dolari, în timp ce șoferii de marfă specializați au obținut 38.690 de dolari. Călătorii de lungă durată în domeniul transportului de produse alimentare și produse conexe au realizat un salariu mediu anual de 43.530 dolari, potrivit acelorași date.
Salariu
Potrivit rapoartelor BLS, salariul mediu pe oră al șoferilor de camioane grele și de remorcă a fost de 18,97 USD în 2010. Aceleași date au indicat faptul că camioanele de marfă generale au câștigat un salariu mediu pe oră de 19,76 dolari, în timp ce specialiștii de transport de marfă specializați au realizat un salariu mediu de 18,60 USD ora. Transportatorii de marfă și companiile a avut cel mai avantajos salariu orar, câștigând o medie de 20,93 USD, potrivit BLS.
Variații
Locația exercită o influență substanțială asupra salariului unui șofer de camioane de lungă distanță. De exemplu, raportul BLS din 2010 indică câștiguri medii anuale de 33.670 de dolari pentru camioanele din Virginia de Vest, în timp ce camioanele din Alaska au ajuns la 53.170 USD. Produsul remorcat afectează, de asemenea, salariul unui camioner; în conformitate cu BLS, salariile medii anuale pentru conducătorii auto de mare distanță au variat de la 36.110 dolari pentru cei care transportă ciment și produse din beton până la 50.920 dolari pentru cei care transportă aparate de uz casnic. BLS a raportat salariul orar pentru cel de-al 10-lea percentil la 11,89 $, în timp ce cel de-al 10-lea percentil a câștigat 27,94 $.
Sistemul de plată și beneficiile
Călătorii cu camioane pe distanțe lungi, în general, câștigă salariu pe kilometru. Operatorii de platforme grele pot câștiga bonusuri pentru eficiența timpului. Angajatorii plătesc taxe de închiriere șoferilor care dețin, de asemenea, camioanele lor. Conducătorii auto care lucrează pentru o singură companie beneficiază în mod obișnuit de prestații cum ar fi acoperirea medicală, viziune și dentare, asigurarea de viață, compensația lucrătorilor, plățile pentru concedii și planurile de pensionare.
