Fax

Cum să uleagă o mașină de scris

Cuprins:

Anonim

Odată ce postul de lucru al fiecărui birou, mașina de scris a fost înlocuită aproape complet de calculator. Multe modele manuale au devenit foarte colecționabile, dar cu industria care odată întreținută și reparată astfel de mașini a dispărut practic, proprietarii trebuie să învețe să facă lucrul pentru ei înșiși. Uleiul obișnuit este esențial pentru a menține o mașină de scris ușor de manevrat și pentru a preveni ruginirea pieselor metalice, dar lubrifierea excesivă sau aplicată incorect poate împiedica funcționarea corectă a mașinii. Folosit corect, uleiul poate ajuta la menținerea oricărei mașini în stare de funcționare completă pentru mulți ani.

Elementele de care aveți nevoie

  • Pensulă moale

  • Aer aspirator cu aer comprimat

  • Ulei de scris

  • Scobitoare sau clemă de hârtie

Scoateți orice pulbere vizibilă de la mașină de scris utilizând o perie, un dispozitiv adecvat de aspirare a aspiratorului sau o cutie de aer comprimat pentru ao îndepărta. Acest lucru va împiedica prăfuirea prafului de ulei și împroșcarea lucrărilor.

Apăsați bara de spațiu până când carul se mișcă tot la stânga. Utilizați peria pentru a curăța șinele de transport, apoi utilizați maneta de întoarcere pentru a deplasa carul până la dreapta și curățați șinele de pe acea parte. Adăugați un strat subțire de ulei la fiecare capăt al căii de rulare. Pe măsură ce carul se mișcă înainte și înapoi, acest ulei se va deplasa pe toată lungimea mecanismului.

Adăugați o picătură de ulei în îmbinarea dintre tastele "Shift" și "Shift Lock". Apăsați și eliberați de mai multe ori tasta "Shift Lock" pentru a ajuta la funcționarea uleiului în mecanism. Dacă este vizibil, puteți lubrifia și îmbinarea de pe maneta selectorului de panglică pentru a vă asigura că se poate mișca mereu liber.

Scoateți panglica de pe mașină de scris și așezați-o într-o parte. Îndepărtați cu atenție piesele în mișcare ale mecanismului de bandă, acordând o atenție deosebită brațelor de mers înapoi care comută direcția benzii atunci când ajunge la capătul bobinei. Înlocuiți panglica.

Puneți mașina la mașină în sus, de la partea din față, până când se sprijină pe spate, iar partea inferioară este expusă. Îndepărtați resturile libere, apoi adăugați o cantitate mică de ulei la orice piulițe sau legături expuse în mecanism. Întoarceți mașina de scris la poziția obișnuită.

sfaturi

  • Pentru a preveni supraîncărcarea, lăsați o scobitoare sau capătul îndreptat al unei cleme de hârtie în ulei. Acest lucru vă va permite să aplicați picături mici la anumite părți ale mașinii de scris cu o mare precizie.

    Praful este inamicul numărul unu al oricărei mașini de scris manual și cauza majorității problemelor mecanice minore. Atunci când nu îl utilizați, țineți întotdeauna aparatul acoperit sau în carcasa acestuia.

    Utilizați un ulei de inginerie de calitate superioară. Dacă uleiul pentru mașină de scris nu este disponibil, puteți folosi ulei de arma sau ulei de mașină de cusut.

Avertizare

Imediat ștergeți orice ulei în exces cu o cârpă moale și curată.

Aveți mare grijă să nu obțineți nici un fel de ulei pe barele de tip sau panglică, deoarece acest lucru poate duce la scrisori murdare.