Companii aeriene transportă pasageri spre destinațiile lor pe zboruri care traversează oceanele, deșerturile, zonele montane și orașele. Companiile aeriene operează o mare varietate de aeronave; angajează zeci de piloți, însoțitori de zbor, agenți de bilete și dispeceri; și să pună în aplicare programe cuprinzătoare de siguranță. Companiile aeriene necesită resurse fizice pentru a funcționa cu succes și pentru a atinge obiectivele de siguranță și profitabilitate.
avioane
Deoarece aeronavele nu ar putea funcționa, avioanele constituie o resursă majoră pentru orice companie aeriană. Companiile aeriene regionale, care transportă pasageri de la aeroporturi mai mici la noduri majore, au o dimensiune medie a flotei de 30-50 de avioane. Companiile aeriene majore au dimensiuni ale flotei de peste 100 de avioane. Pe lângă scopul lor principal de transport, avioanele sunt folosite ca instrumente de marketing. Companiile aeriene vinde noutația flotei lor, sau "vârsta flotei", precum și mărimea aeronavelor și confortul creației. În plus, companiile aeriene comercializează recunoașterea aeronavelor lor, cum ar fi Delta Airlines și Boeing 747.
hangare
Aeroporturile proprii ale companiilor aeriene, care sunt structuri mari destinate avioanelor. Companiile aeriene folosesc hangarele pentru a efectua lucrări de întreținere și pentru a stoca aeronave. Hangare foarte larg în dimensiune și formă pe baza tipului de aeronave pe care le dețin. Linii aeriene deseori au hangare la huburile lor sau se concentrează pe aeroporturi. Hangarele sunt foarte costisitoare de construit. Potrivit Reed Construction Data, costul mediu al unui hangar de aeronave a fost de aproape 2 milioane de dolari, începând cu 2008.
calculatoare
Companiile aeriene utilizează computere și rețele de calculatoare pentru procesarea biletelor, expedierea, planificarea zborurilor, planificarea echipajului și contabilitatea. Sistemele informatice pentru companiile aeriene realizează o diversitate de funcții, inclusiv de urmărire a timpului și de calculare a locurilor. Din acest motiv, companiile aeriene instalează deseori software propriu pe computerele lor. Potrivit programului Computer Weekly, companiile aeriene au cheltuit în medie 1,8% din bugetul lor pentru tehnologia informației în 2010.
