Serviciul sectorului privat
În funcție de dimensiunile și capabilitățile flotei sale de camioane, o firmă de remorcare se deplasează cu autovehicule cu handicap, la cererea fie a proprietarului vehiculului, fie a proprietarului / administratorului proprietății pe care vehiculul o ocupă. În zonele urbane unde parcarea disponibilă este limitată, proprietarii de complexe de apartamente sau de proprietăți comerciale (de exemplu, mall-uri, parcuri corporative) vor cumpăra adesea un loc de parcare adiacent și vor rezerva utilizarea lor pentru clienții lor. Dacă un parc auto neautorizat se află în aceste spații, proprietarul (care acționează în locul proprietarului) va chema de obicei o firmă de remorcare pentru ao lua. După ce camionul de remorcare capătă vehiculul, șoferul îl transportă către lotul de remorcare al companiei de remorcare - o parcare puternic fortificată, completată cu poarta automată, încuietori multiple și sârmă ghimpată de-a lungul vârfului gardului de legătură.
Pentru a evita confruntările cu infractorii de parcare, cei mai mulți proprietari folosesc o singură companie de remorcare și introduc un semn pe parcarea rezervată care conține numele, adresa și numărul de telefon al acesteia. Violatorii își pot recupera vehiculele, mergând la lotul de captură și achitând o taxă pentru a acoperi costurile de tractare, costurile de depozitare, costurile administrative și, dacă este cazul, taxele de concediu sau după orele de serviciu.
Serviciul de urgență În cazul în care un vehicul al unui autovehicul se desprinde pe drum sau pur și simplu nu va porni, el solicită de obicei unei firme de remorcare să-și transporte mașina cu handicap unui mecanic. În mod tipic, camionul de remorcare dă și automobilului o plimbare. Odată ce au ajuns la magazinul auto, șoferul va plăti fie șoferului la fața locului, fie va completa o factură care va fi trimisă mai târziu în casa acestuia. Companiile precum Asociația Americană de Automobile (cum ar fi "AAA" sau "Triple-A") vindeu polițe de asigurare pe termen lung pentru acoperirea costurilor de tractare. În caz contrar, conducătorii auto trebuie să se achite.
Excepția la această situație este dacă autovehiculul este dezactivat din cauza unei coliziuni, în care se poate include taxa în transmiterea cererii către compania de asigurări de coliziune pentru automobile.
Serviciul public / municipal
Parcare parcare și taxele de încălcare a parcărilor sunt importante surse de venit pentru administrația locală, majoritatea fondurilor fiind direcționate către departamentul de reparații rutiere și departamentele de poliție. Companiile de remorcare joacă un rol crucial în aplicarea legilor privind traficul, oferind venituri suplimentare statului sub forma comisioanelor. Practic, la fiecare câțiva ani, primăria acceptă citate de la companiile locale de remorcare pentru un contract exclusiv de mai mulți ani pentru remorcarea și ridicarea vehiculelor parcate ilegal pe căile publice.
Proprietarul vehiculului plătește totuși toate taxele de ridicare, însă, în schimbul drepturilor exclusive de remorcare, compania plătește orașului un procent din fiecare taxă. Prin urmare, procesul de licitare se axează pe mărimea procentului pe care compania de remorcare este dispusă să plătească orașul pentru fiecare vehicul remorcat.
Cel mai frecvent, un ofițer de aplicare a legii va lua notă de un vehicul parcat ilegal și îl va raporta la expedierea poliției. Dispecerul va contacta dispecerul companiei de remorcare care trimite apoi un camion pe site. Cu toate acestea, în cazul în care un camion de remorcare a firmei off-duty se deplasează de un vehicul parcat neregulat ilegal, camionul îl poate tracta fără comenzi de sus.
Probleme legale
Deși companiile de remorcare cu contracte de oraș funcționează, în esență, ca adjunct al aplicării legii, angajații lor sunt încă civili din punct de vedere juridic. Ca atare, nu pot purta arme de foc (ascunse sau altfel) decât dacă acest lucru este permis de legea statului. Și chiar dacă remorcarea poate conduce la confruntări personale încălcate cu proprietarul vehiculului, operatorii de remorchere nu dispun de protecția importantă oferită în mod obișnuit ofițerilor de poliție care i-au fost încredințați, expunându-i la acuzații de împuternicire a poliției, arestări greșite, atacuri, închisoare falsă, răpiri și diverse civile încălcări ale drepturilor.
De asemenea, companiile de remorcare nu pot decât să fie proactive atunci când se ocupă cu vehicule parcate ilegal pe proprietatea publică. Dacă vehiculul este parcat pe o proprietate privată (rezidențială sau comercială), atunci proprietarul sau proprietarul acestei proprietăți trebuie să solicite servicii și să fie prezent în momentul remorcării.
