Biroul de Statistică a Muncii raportează că aproximativ 8% din toți șoferii de camioane sunt auto-angajați și dețin propriile lor vehicule. Majoritatea acestor șoferi independenți operează camioane cu remorcă tractoare, care sunt mai frecvent utilizate pentru livrările la distanțe lungi. Salariul unui șofer de remorcă pentru remorci de autoturisme depinde de tipul bunurilor pe care le livrează.
Salariu
Salariul mediu al șoferilor de autocamioane a fost de 33.000 de dolari începând cu 2011, conform Simply Hired. BLS raportează că salariul mediu pentru toți șoferii de camioane de remorcă, inclusiv cei care dețin camioane proprii, a fost de 39.450 $ anual, salariile variind de la mai puțin de 24.730 $ în cel de-al 10-lea percentil la peste 57.480 $ în percentila 90.
Industrie
Șoferii de camioane de remorcă, inclusiv cei care dețin camioane proprii, au câștigat un salariu mediu de 41.100 de dolari, care lucrează în transportul general de mărfuri și 38.690 de dolari pe an, care lucrează în transporturi de marfă specializate începând cu 2010, transmite Biroul. Cei care livrează bunuri pentru comercianți cu amănuntul și comercianții cu amănuntul au câștigat în medie 43.530 dolari pe an, în timp ce cei care lucrau pentru contractori de comerț specializat au câștigat în medie 36.740 de dolari. În industria producției de ciment și beton, venitul mediu al acestor camioane a fost de 36.110 dolari pe an.
Locație
Potrivit biroului, Nebraska a avut cea mai mare concentrație de toți șoferii de remorci, inclusiv cei care desfășoară o activitate independentă, începând cu 2010, oferind un salariu mediu de 40.600 de dolari pe an. Cel mai mare stat plătitor pentru acești șoferi a fost Alaska, cu o medie salarială de 48.250 de dolari pe an, Fairbanks fiind cea mai mare zonă metropolitană plătită în țară, la o salariu medie de 53.170 de dolari, iar sud-estul Alaska ca cea mai mare sală rurală din întreaga țară $ 51,650.
perspectivă
Rata de angajare a șoferilor de camioane pentru remorci este estimată să crească cu 13% între 2008 și 2018, potrivit biroului. Oportunitățile de muncă sunt mai favorabile pentru acești șoferi, deoarece cererea pentru livrările pe distanțe lungi este mai mare decât pentru livrările locale, deci șoferii care au în vedere achiziționarea camionului lor propriu-zis ar putea dori să ia în considerare locurile de muncă pe distanțe lungi.
