Companiile multinaționale sunt mai puțin afectate de recesiuni localizate decât companiile care operează numai într-o singură națiune. În plus, companiile care operează în mai multe națiuni au un grup mai mare de clienți potențiali, ceea ce înseamnă mai multe oportunități de a genera profituri. Cu toate acestea, corporațiile multinaționale trebuie, de asemenea, să se confrunte cu o varietate de riscuri care pot amenința profitabilitatea și chiar existența continuă a afacerii.
Riscul politic
Fiecare națiune are propriul său guvern și își stabilește legile proprii legate de afaceri. Companiile multinaționale trebuie să se asigure că politicile companiei respectă legile locale, ceea ce înseamnă de obicei stabilirea unui set diferit de practici de operare pentru fiecare națiune în care compania își desfășoară activitatea. Modificările aduse legislației sau sistemului politic pot pune o afacere în pericol dacă guvernul care controlează decide să-și privatizeze anumite industrii sau să interzică producerea anumitor bunuri. Litigiile politice dintre națiuni pot duce, de asemenea, la majorarea impozitelor la importuri și exporturi. Acest lucru poate avea un efect negativ asupra unei corporații multinaționale.
Risc valutar
O corporație multinațională trebuie să plătească salariile și impozitele în moneda națională a fiecărei națiuni în care operează. Evaluările valutare sunt supuse unei schimbări constante, ceea ce înseamnă că, dacă valoarea valutei în țara de bază a corporațiilor pierde valoare, costurile sale de peste mări dintr-o dată creştere. Fluctuațiile valutare au un impact deosebit asupra companiilor care importă și exportă bunuri, deoarece poate deveni dintr-o dată prohibitiv costisitoare să importe bunuri dintr-o anumită națiune în cazul în care moneda sa crește în valoare. Corporațiile multinaționale încearcă să prezică modul în care viitoarele mișcări ale monedelor influențează costurile de afaceri. Calculul greșit se poate dovedi foarte costisitor.
Energie
Corporațiile multinaționale produc adesea bunuri într-o singură națiune și le vând prin intermediul comercianților cu amănuntul din alte națiuni. Costul transportului de mărfuri între națiuni poate crește brusc dacă crește prețul petrolului. Acest lucru se întâmplă adesea atunci când producția de petrol încetinește sau când investitorii se agață să cumpere petrol ca investiție în condiții de siguranță în timpul accidentelor de pe piața de capital. Costul combustibilului pentru transportul mărfurilor pe cale maritimă sau aeriană poate afecta grav profitabilitatea unei corporații multinaționale.Cu toate acestea, companiile trebuie să echilibreze riscul prețurilor la energie față de costul producerii de bunuri în țările în care salariile și impozitele sunt ridicate.
Tehnologie
Multe companii câștigă un avantaj competitiv față de rivalii dintr-o anumită industrie, preluând progresele tehnologice. Cu toate acestea, sistemele de comunicații variază de la o națiune la alta. În consecință, o corporație multinațională nu poate beneficia neapărat de avantajele tehnologice într-o anumită națiune, dacă acea națiune nu are infrastructura necesară în ceea ce privește sistemele telefonice și sistemele de comunicații prin satelit pentru a susține această nouă tehnologie. O corporație multinațională ar putea cădea în urma competitorilor străini dacă nu poate ține pasul cu cea mai recentă tehnologie.
