Garda de coastă a Statelor Unite (USCG) este responsabilă pentru menținerea siguranței și a accesibilității publice a căilor navigabile din S.U.A. Aceasta include promulgarea standardelor și a licențelor pentru echipajele tuturor vehiculelor fluviale și maritime, inclusiv a piloților. Deși există multe subrequiremente suplimentare specifice, inclusiv un examen scris, calificarea de bază pentru a deveni pilot de bord este o stagiere de trei ani pe o barcă similară cu cel puțin un an de experiență pe căile navigabile în care intenționați să lucrați.
Determinați tipul și dimensiunea vaporului pe care doriți să îl pilotați. Este foarte important să vă hotărâți înainte de timp; toate licențele pentru pilotul de bord sunt bazate pe ucenicie și experiență cu tipuri și dimensiuni de ambarcațiuni, iar experiența pe o barcă mai mică nu va conta pentru cerințele de experiență pe o barcă mai mare.
Alăturați-vă echipajului de tipul vasului de apă pe care l-ați ales ca al treilea partener. În timpul uceniciei de trei ani, va trebui să lucrați timp de cel puțin 18 luni pe puntea bărcii sau ca un cartograf. De asemenea, trebuie să aveți o experiență de cel puțin un an de lucru pe căile navigabile în care veți fi pilotat.
Contactați Centrul Maritim Național USCG (NMC) când ați terminat ucenicia și sunteți gata să vă programați examenul scris pentru o licență de pilot de primă clasă.
Luați și treceți examenul scris. Prin urmare, veți obține licența pilotului de primă clasă și sunteți gata să lucrați ca un căpitan de vapor.
sfaturi
-
Este posibil să deveniți un pilot care acționează în calitate de "barcă" dacă îndepliniți cerințele ofițerului local USCG In Charge of Marine Inspection pentru o experiență de plimbare pe acea călătorie pe căi navigabile.
Rețineți că trebuie să aveți un Certificat de Înregistrare de la Directorul Pilotajului Marilor Lacuri pentru a servi ca pilot de barcă pe Marile Lacuri.
