Uneltele pneumatice - denumite și instrumente de aer - sunt dispozitive care funcționează cu aer sub presiune sau gaz. Conceptul din spatele uneltelor pneumatice își are originea în vremurile străvechi, dar nu a fost până la sfârșitul ultimilor 500 de ani, încât a devenit cu adevărat fructuoasă.
originile
Matematicianul grec din Alexandria (aproximativ zece până în 70 d.Hr.) se crede că a inventat un câmp care a dat naștere uneltelor pneumatice (pneumatics) în secolul al IV-lea. Există dovezi ale unor invenții pe care le-a generat aburul și vântul. Cu toate acestea, astfel de idei nu au fost niciodată explorate pe deplin pentru câteva secole după vremea sa.
Pompă de aer / compresor
Fizicianul și inginerul german Otto von Guericke (1602-1686) este cunoscut că a inventat pompa de aer sau compresorul. Dispozitivul a aspirat aerul sau gazul de pe orice vas a fost atașat. El a experimentat cu incinte de cupru numite emisfere, demonstrând că ar putea folosi pompa pentru a distruge cele două jumătăți.
Tub pneumatic / țeavă
Două secole după Guericke, uneltele pneumatice se dezvoltau dincolo de curiozități interesante; ele devin acum practice, aplicate anumitor activități de zi cu zi. Pneumatica în secolul al XIX-lea a fost dominată de tubul pneumatic, care a fost popularizat de oameni din Anglia victoriană, folosind conducte pentru a transmite telegrame de la o stație de telegrafă la alta. De asemenea, John Wanamaker (1838-1922), un comerciant american, a introdus sisteme de tuburi la Post Office din Statele Unite (când a fost postmaster general) și magazine universale pentru transportul articolelor de corespondență și, respectiv, bani.
Cea mai elaborată aplicație a tuburilor pneumatice a fost, totuși, în 1867, când Alfred Beach (1826-1896) a inventat practic linia de metrou pneumatică demonstrând că o țeavă a fost capabilă să transporte pasageri. Astăzi, tuburile pneumatice sunt utilizate la terminalele bancare pentru a facilita tranzacțiile la ieșiri.
Ciocan pneumatic
Charles Brady King (1869-1957) a inventat ciocanul pneumatic în 1890. Această unealtă a fost utilizată pentru fixarea structurilor metalice în șantierele navale și în traversele de cale ferată. Înainte de această invenție, aburul a fost sursa preferată de putere; ciocanul pneumatic a fost mai ușor și mai eficient în utilizare. Instrumentul a fost una dintre cele două expoziții pe care le-a făcut la expoziția columbiană a lumii în 1893.
Pneumatic Drill
O mașină de găurit pneumatică, alimentată cu aer comprimat, este utilizată în principal pentru a fora roci și a rupe trotuarul. Cu toate acestea, nu este clar cine a inventat-o. Unele surse indică Samuel Ingersoll în 1871; alții declară că a inventat în schimb ciocanul pneumatic, o realizare mai frecvent asociată cu regele menționat mai sus.
