Mecanicii avioanelor au o responsabilitate critică pentru a asigura siguranța zborului pentru pasageri și piloții aeronavelor pe care efectuează întreținerea. Cariera unui mecanic de aeronave începe cu câștigarea experienței și obținerea certificării. Scala salarială a unui mecanic crește dramatic cu experiența și educația. Calificările, certificările și responsabilitățile mai mari se reflectă în salariile mai mari.
Salariu
Un mecanic de aeronave câștigă, de regulă, un salariu orar de la 15 USD ca mecanic la nivel de intrare până la 36 USD pe oră ca mecanic senior pentru o companie aeriană majoră. Mecanica care lucrează la companiile aeriene de mare viteză pentru o companie aeriană majoră și mecanici care au frecventat o școală de întreținere a aviației câștigă salarii de plecare mai mari. Mecanicii care și-au obținut experiența în armată și-au câștigat licența prin această experiență câștigă de obicei mai puțin decât mecanicii care merg la școală.
Beneficii
Tehnica aeronautică poate primi zboruri reduse pentru ei și pentru familiile lor, în plus față de beneficiile tipice pentru sănătate și pensie. O treime din mecanicii de aviație sunt membri ai unei unități, inclusiv Uniunea lucrătorilor aerospațiali din America sau Asociația internațională a mecanicilor.
Funcţie
Tehnica aeronavei efectuează întreținerea preventivă și efectuează inspecții la motoarele aeronavelor, sistemele hidraulice, aparatele de măsură, sistemele de aer condiționat și presurizare și alte sisteme de aeronave. Datoriile lor includ, de asemenea, depanarea și repararea echipamentelor, după cum este necesar și descris de piloții care operează echipamentul.
calificări
Administrația Federală a Aviației impune ca mecanicii de aeronave să fie certificați înainte de efectuarea lucrărilor de întreținere pe aeronave. Certificatele de aeronavă și motoare sunt cele două certificate mecanice standard, iar companiile solicită în mod obișnuit atât înainte de a oferi locuri de muncă. Candidații trebuie să aibă o experiență de 18 luni atât pe ambele centrale de avion, cât și pe corpurile de aeronave înainte de a solicita certificarea. Mecanicii care efectuează lucrări de întreținere și care nu sunt certificați trebuie să fie supravegheați direct de un mecanic autorizat.
Educaţie
Mecanica poate obține experiență fie prin formare la locul de muncă, fie prin intermediul unei școli de întreținere a aviației certificată de FAA. Există mai mult de 170 de școli de tehnică de întreținere a aviației care oferă programe de studii de doi și patru ani. Aceste programe vor califica elevul și de multe ori îl vor pregăti pentru examenele de certificare FAA.
Oportunități militare
Mecanica poate, de asemenea, să obțină experiență la locul de muncă în timp ce îndeplinește atribuțiile de mecanic de aeronave, electrician sau tehnician avionic. Un inspector FAA trebuie să aprobe experiența militară înainte ca mecanicul să solicite certificarea. Membrii militari pot folosi, de asemenea, programe cum ar fi G.I. Bill să plătească pentru o școală de întreținere, mărind în mare măsură valoarea lor unei companii aeriene și permițându-i să câștige un salariu mai mare.
Potențial de carieră
Tehnicienii și tehnicienii aeronavei avansează de obicei în poziții superioare de responsabilitate în cadrul companiilor private și companiilor aeriene sau organizațiilor guvernamentale, cum ar fi FAA. Progresul tipic include gestionarea întreținerii sau inspectorul de aeronave. Inspectorii de avion câștigă până la 70.000 de dolari pe an, iar managerii de întreținere câștigă până la 85.000 de dolari pe an.
