Industria aerospațială și ingineria aeronautică sunt discipline foarte asemănătoare; există numeroase suprapuneri în tehnologie, persoanele care lucrează în acest sector și abilitățile și cunoștințele necesare inginerilor. Când luați în considerare toate aceste asemănări, nu este de mirare că mulți oameni confundă adesea cele două profesii. Cu toate acestea, există o diferență semnificativă între ingineria aerospațială și ingineria aeronautică.
Asemănările
Cea mai mare asemănare dintre ingineria aerospațială și ingineria aeronautică este că ambele profesii se concentrează pe zbor. Ambele domenii ale stabilității zborului de studiu, aerodinamicii și controlului aeronavelor, precum și problemele de inginerie tradiționale. Inginerii ambelor dungi câștigă în mod obișnuit o diplomă de licență în inginerie mecanică, informatică sau electrică, înainte de a obține o diplomă avansată în inginerie aerospațială sau aeronautică. Aceștia sunt apoi angajați de companiile aeriene private, de serviciile armate sau de alte entități guvernamentale. Ambele tipuri de ingineri câștigă salarii mari, de obicei începând cu aproximativ 50.000 de dolari sau 60.000 de dolari pe an începând cu 2008, potrivit Universității Aeronautice Embry-Riddle.
Diferența principală
Principala diferență dintre ingineria aerospațială și ingineria aeronautică poate fi rezumată foarte simplu, potrivit lui Bruce R. White, decan al Colegiului de Inginerie de la Universitatea din California, Davis. "Ingineria aeronautică tinde să se concentreze asupra zborului și a activităților într-o atmosferă", a spus White, "în timp ce ingineria aerospațială include atmosfera, dar se extinde și în aplicații în spațiu, unde nu există atmosferă".
Ambiguitate
Problema cu distincția dintre ingineria aerospațială și ingineria aeronautică este că încercarea de a face acest lucru poate duce la ambiguitate. Acest lucru se datorează faptului că oamenii de știință încă nu au convenit asupra locului în care se termină spațiul aeronautic. În S.U.A., zborul de 50 de mile sau mai mult deasupra nivelului mării este considerat activitate de astronaut, în timp ce Fédération Aéronautique Internationale stabilește limita la 100 kilometri sau aproximativ 62 de mile. Este posibil ca această deconectare să persiste până când oamenii de știință vor dezvolta metode mai fiabile pentru a studia compoziția atmosferei.
Integrare
Pentru a aborda suprapunerea proeminentă dintre ingineria aerospațială și ingineria aeronautică, numeroase universități combină cele două școli de gândire în programe dublu-majore, mult în același mod în care ingineria informatică și electrică sunt adesea combinate. "În timp, industria aeronautică sa mutat din ce în ce mai mult spre o industrie aerospațială, departamentul nostru a evoluat și spre ingineria aerospațială", a spus White.
